Moderne håndverkere har i dag et rullende verksted og kontor med seg på oppdrag. Slik er det også for elektrikerne hos El-Team, som nå har miljøvennlige elbiler med mange nye finesser.
Mads Røkenes og El-Team tar imot 3 nye Ford Transit fra Svein Pettersen i Biltrend (foto: El-Team).
Fra 1965 er det solgt flere millioner «transiter» som varebil verden over. Mange går fortsatt som veteranbiler eller er ombygd til bobiler.
Navnet er beholdt, men Fords nye «transit» er et hypermoderne elektrisk kjøretøy.
El-Team AS på Sortland har nettopp investert i 3 nye «Ford E-Transit Custom».
Dette er noe av det beste som finnes innen moderne nyttekjøretøy, som kan innredes til både «verksted og kontor».
Leverandøren lokalt er Biltrend AS som her fikk et salg på nærmere 3 millioner kroner.
– Bilene som nå er levert er oppgraderte modeller, forteller selger Svein Georg Pettersen hos Biltrend AS.
– Bilene har nyeste teknologi og førerassistanse.
Her kan også nevnes uttak for strøm i varerommet på 2.300 watt, fra elbilens batteri.
Det kan gjøre hverdagen til montørene enklere, om de ikke har tilgang til strøm for lading av maskiner og utstyr ute på oppdrag, påpeker Pettersen.
Nye elektriske Ford Transit med firmalogo (foto: Biltrend).
El-Team AS er en av regionens største elektrobedrifter og har selv tatt store steg inn i «det grønne skiftet».
– Dette er biler som vil ha betydelig mindre driftskostnad enn tilsvarende fossile biler, sier daglig leder Mads Røkenes hos El-Team AS.
– Vi har bevisst investert i en hel rekke nye elbiler fra flere leverandører, og har gode erfaringer med disse, sier han.
El-Team AS har omkring 75 ansatte og en egen bilpark på ca 60 kjøretøy.
– For de bilene som har base på Sortland, kan vi lade disse fra vårt solcelle-anlegg på taket av vårt eget bygg, forteller Mads Røkenes.
Ford E-Transit har nyttelast på 1.060 kilo og tillatt hengervekt på 2.300 kilo.
Batteriet kan lades fra 10-80% på 39 minutter ved bruk av hurtiglader.
Rekkevidden for fullt ladet bil er opptil 320 kilometer og motoren er på 217 Hk (415 nm).
Også Volkswagen leverer gode el-varebiler, som tidligere er innkjøpt (foto: El-Team).
Varerommet i Ford E-Transit er på nær 7 kubikkmeter og har 3 meter lengde.
Det gir plass til mye innredning og utstyr, samt frakt av deler og varer.
Bilene er utstyrt med fjernstart og varmetråder i frontrute, pluss varme i rattet, slik at fører kan komme ut til avtinet og varm bil.
– Jeg må også få med at disse bilene har overlegen svingradius i forhold til konkurrentene, sier Svein Georg Pettersen.
Bilen er under 2 meter høy og kan derfor kjøre inn i de fleste P-hus.
Med et kamera som viser 360 grader bilde, har føreren god kontroll når bilen skal parkeres.
Ford satset for fullt på elbiler fra 2021 og den nye «E-Transit Custom» setter en ny standard i 1-tonnsklassen for elektriske varebiler.
Bilen integrerer intelligens og tilkoblingsmuligheter gjennom Ford Pro-løsninger for å maksimere produktivitet og oppetid for bedrifter.
